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歼10B战机这一细节远超俄军苏35入华已不再重要

编辑:琪琪小编 2016-11-30 10:31
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文章简介:上图就是苏35战斗机,该机作为俄罗斯现役最先进的战机,被划为4++代战斗机。最近新闻不少,该机的AL41发动机是该机最大的亮点,而其出色的机动能力也给人留下深刻的印象。不过,这款战机如此的机动性能,在实战中能

上图就是苏35战斗机,该机作为俄罗斯现役最先进的战机,被划为4++代战斗机。最近新闻不少,该机的AL41发动机是该机最大的亮点,而其出色的机动能力也给人留下深刻的印象。不过,这款战机如此的机动性能,在实战中能发挥多大的作用,还不可知。

最近一段时间,歼20战机的各种照片和在珠海航展上的飞行展示已经把军迷们的心全部吸引到了这款五代机身上,中国的军迷们都开始憧憬和讨论未来中国即将进入五代机时代,而此前经常以售华新闻刷存在感的苏35似乎已经被人忘到了脑后,但是最近这款战机似乎又以一些“老梗”开始刷存在感了。

先是俄罗斯方面表示,并没有达成了中国的苏35采购计划,随后,又放话说中俄的苏35交易正在按照程序进行。这种前言不搭后语的新闻让网友骂声一片,纷纷表示俄罗斯这国家不遵守商业规则。然而最近,一些图片曝光,照片中隐隐约约可以看到苏35的驾驶员似乎并非俄罗斯的白种人,更接近中国人的黄种人。虽然从装备上看不出来是中国空军,但是已经有人下断言这是中国人驾驶的苏35战斗机正在培训。

而发布照片的俄罗斯网友也表示这些战斗机确实是给中国的,这种一天三变的戏码,已经让中国烦透了,到底这事儿有没有点儿准谱呢?其实,也不用太担心这事儿,毕竟,苏35就算进入中国,形成战斗力还需要时间,而到时候,苏35能形成多大的战斗力,对中国空军战斗力形成多大的提升,还不可知。因为,中国的战斗机水平已经起来了。

近日,一些网友频繁发布中国战机的高清照片,有歼10B、歼20、歼16等战斗机,这些战斗机基本都是中国最新的战斗机型号,除了歼10B已经有了更新的歼10C来替换。然而,中国歼10B的照片中可以清晰看到歼10B的座舱,可以发现,中国的歼10B战斗机的座舱已经换成了新一代的数字化座舱,而且图中可以看出,该机的座舱形式,和美国最先进的F16、F15、F18等战斗机类似,和此前各种仪表的歼10、歼11有很大的区别。这是航电设备的跨越。而俄罗斯只有最新的苏30SM、苏35战斗机和未来的T50战斗机装备了这种航电系统,反观中国,歼10C、歼11D、歼16、歼20都装备了这种航电设备,在航电领域,中国已经领先于俄罗斯,而且中国最近曝光的几款机载导弹,可以说都是目前世界顶尖的。足够给中国空军的战机提升很大的作战能力。而俄罗斯的苏35使用的导弹和中国还有差距,而且未来苏35的航电系统并不会更换中国的系统。

可以说,能让苏35立足的,只有其AL41发动机,其他部分,已经被中国超越,而且,未来战争超视距作战越来越多,苏35这种超强机动性能起到的作用越来越小,而中国自己的发动机,已经厚积多年,正待薄发,到时候,又有多少给苏35的位置呢?

歼20如此强大为何还买苏35?俄不情愿说了实话

歼-20是中国最机密的战斗机,截止目前,歼-20飞机已至少成功试飞了12架。其中,原型机为编号2001-2004号以及改进型2011-2017号(没有2014号),共10架。小批量试用型为2101号和2102号。

歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型格斗导弹。歼20如此强大,为何还要购买苏35呢?

国外一直说中国购买苏35是为了得到其配备的117S型发动机,然后仿制成功后用于装备歼20型第五代战斗机,俄罗斯军事专家在近日撰文承认,这其实就是一个伪命题。尹卓将军已经证实,歼20已进入空军服役,而且采用的就是国产发动机,而为歼20研制的WS15发动机也将于不久后装备歼20。一型战斗机在研制之初就已经把配套工程发动机的研制放在了首位,以美国为例甚至先于战斗机研制之前数年,甚至十多年前就开始进行了研制。事实上这样一个策略不仅美国在实施并形成了传统,其它航空大国也是如此。

因此,引进苏35的最大目的就是为了在最短的时间内提升空军主战装备的水平。目前,虽然空军已列装了歼20和歼10B、歼11BS,但是,我国面临的安全环境太复杂。北边有世界军事强国俄罗斯,东北方向有韩国和驻韩美军,日本驻有大量美军,日本也将列装F35,东南亚的越南已装备了SU27和苏30,未来也将列装苏35。

而我国只有成飞和沈飞两架航空制造集团生产主力战斗机,沈飞要生产歼11BS、歼15、歼16,压力巨大;成飞要生产歼20,歼10C,压力更大。因此,24架苏35的购入,将暂时缓解我们的装备压力。

近日,日本外交学者网站发表文章称,中国今年年底将会从俄罗斯接收4架苏35战机,然后会仿制苏35装备的117S矢量发动机,从而为歼20战机配备性能更好的大推力发动机。不过,俄罗斯媒体表示,中国当前正在研制涡扇15大推力矢量发动机,完全没有必要再次仿制性能类似的俄罗斯117S发动机,因此,中国购买苏35是为了给歼20提供发动机的说法是不成立的。

国外一直说中国购买苏35BM是为了得到其配备的117S型发动机,然后仿制成功后用于装备歼20型第五代战斗机,这其实就是一个伪命题。一型战斗机在研制之初就已经把配套工程发动机的研制放在了首位,以美国为例甚至先于战斗机研制之前数年,甚至十多年前就开始进行了研制。事实上这样一个策略不仅美国在实施并形成了传统,其它航空大国也是如此。

中国在90年代中后期也开始学习美国的这一策略。比如在研制歼10的时候,当时就定下了国产发动机研制与进口发动机同步进行的策略。即研制太行发动机装备歼10,并在同一时期,从俄罗斯礼炮厂采购大量的AL-31系列发动机为歼10提供动力,仅2007年至2009年每年都采购一百多台发动机。

除了采购俄罗先进发动机外,还联合俄罗斯礼炮发动机厂,一同以AL-31F为基础开发出99M系列发动机,目前已经发展到M4,并大量交付中国空军。其中M2的发动机加力推力达到14吨,M3则达到15.5吨,而M4据说达到了破天荒的17吨。这些发动机大量装备歼-10C和歼-20战机。总体来说,中国在研制战机之前数年就已经采取了左右同时开发的策略,一方面国产航空发动机加紧研制,一方面很早就对俄重要的发动机企业进行大规模战略投资的策略。

目前来看,当年定下来的这套方针政策是完全合理的,没有造成项目的任何拖延,而引进苏35BM后,再仿制其117S发动机来提供给歼20用,先不用说发动机能不能装上歼20。歼20上面相关的火控,电子以及飞行控制系统为了这一型发动机都要全部要重新设计过,等于推倒歼20的设计,重新再设计一次一型五代隐身战斗机,这样的代价,付出的时间,精力以及财力无论那个国家及其空军都无法接受的。

特别是需要指出得是,现在航空发动机是高科技的结晶,仿制一型发动机的努力甚至要超过自己重新研制一型发动机。因为在你没吃透人家结构原理以及设计思想的情况下,就算把人家的发动机仿制出来了,往往装备上面一个莫明其妙的一个动作,你就需要付出十倍的时间去把它搞明白,这样的结果是任何人不愿意看到的!

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